Einzelteile

   

Alle Einzelteile (ca. 500 Stk) auf einen Blick.

Bis auf die Zahnräder, Kugellager und Ventilfedern sind alle Teile des Motors von mir selbst hergestellt worden.

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Eine Zylinderlaufbuchse aus GGG 50 und rechts daneben das Hauptpleuel aus Aluminium.

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Ein aufwändig hergestellter Zylinderkopf vor der Montage der Ventile und Kipphebel.

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Hier erkennt man sämtliche Bauteile aus denen ein Zylinder entstehen wird.

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Im Vordergrund sieht man das Nockenwellengehäuse mit den Stößellagern.

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Abtransport der Einzelteile zur Baugruppenmontage.

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Ob die Ladeflächen ausreichen?

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Der Stapler hat das mittlere Kurbelwellengehäuse auf den Gabeln.

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